会战,轨道车立了大功……
冰冻最严重的时候,是抢险大会战打得最激烈的时候,同时也是公路完全封闭的时候!材料怎么运送到工地去?抢险队员怎样以最快的速度到达最前线?节骨眼上,轨道车立了大功!那段最艰难的日子,3072机车在靖州至塘豹区间,往返作业达26趟次;3039机车,往返作业17趟次……元月23日晚上,这两台轨道车又连在一起,运送段机关全体50名“男同胞”,奔赴抗击冰雪灾害的最前线……
1月21日中午,怀化供电车间轨道车班司机刘卫国、赖明星等同志,刚从张家界抢险回来,就接到通知前往南线参加救援抢险!他们顾不上休息,顾不上处理家里水管坏等困难,怀着强烈的责任感,带着整车抢险用的发电机、机具等物资,值乘56015次匆匆地踏上南下抢险行程!天寒地冻,机车前方了望距离不足7~8米,为了保证行车安全,司机只有将头伸出窗外,集中精力确认信号、线路。外面大雪纷飞,他们头伸出外了望时,索性套上一个塑料袋艰难前行!次日3﹕40分,56015次运送的抢险物质顺利抵达靖州车站,拉开了南线电力抢险的序幕!
那些日,轨道车在线路上来回奔波,每个司机都累得站立不稳,眼睛红肿。司机老罗快六十岁了,开车时困了,抓把雪搓一搓脸,饿了啃一啃馒头,冷了站着开车,反反复复,毫无怨言……工长刘卫国来南线抢险前,就有半个月没有回家。妻子在外打工无法回怀化,家中只有年愈古稀的岳母和不足两岁的儿子,小孩患病在打吊瓶,近期怀化又停水停电,家中的事可以说是愁云惨雾,但他终终没有离开自己的工作岗位……1月27日中午,在靖州车站待命的党员李平接到通知,轨道车需转线后前往通道运送抢险物质,便马上投入战斗!当时雪很大,铁道上冰挺厚,他不顾路滑下车去检查车辆状况,一会儿自己便成了雪人!返回准备上车时,脚一滑重重地摔倒在铁轨上,他坚持将作业完成,才到医院缝了四针,仅休息了1天,又匆匆地投入到抢险的“战场”……
雪还在飘,冻雨还在落,冰还在继续结厚,抢险工作也仍在紧张地延续!在抢险的最前线,4名轨道车司机都累倒了!个个患了感冒,没有司机替换他们,只有靠他们自己简单吃点药,吊点葡萄糖,艰难挺着!经过近半个月的紧张抢险,2月2日天空总算露出了久盼的阳光,南线的抢险战斗胜利结束!刘卫国和他的轨道车司机们,都露出了欣慰的笑脸……
坚持,坚持到最后就是胜利……
在这次抗击五十年不遇大冰雪的会战中,怀化供电段主管电力生产的副段长冯湘波,他感受最深的是:坚持,坚持到最后就是胜利……
他动情的告诉笔者——
我是从2007年12月17日开始授命,任主管电力生产的副段长,我原来是管变电的副段长。我刚上任一个多月,元月13至14号,冰雪灾害就比较严重了!这次范围大,影响也大。从元月20日开始,怀化地区两路电源都停掉了。我们当时就采取了应急方案,一是与电力公司领导沟通,从我们涵洞口这里拉了七百多米电缆,保证了怀化南站和怀化车站的部分用电。险情最严重的是江市至相见,靖州至八家旺等地,履冰最大的就是这几个区间!由于冰雪太严重,一旦断线,电杆受力不均匀,就极容易造成将电杆拉断……
我们当时很困难。那些受灾严重的区段,都是在崇山峻岭的大山区。山上的龙门杆和三联杆,档距都是些七八百米!当时我们了解到通道地方电源比较可靠,临时制订方案,拉了一百五十米电缆,跟地方电力线路连通。保证了江口、通道、地阳坪、塘豹四个站的供电。为什么一定要保证塘豹的发电呢?那里还摆了两台发电机。因为它是局接口,也是一个控制点,两个局的结合部!那里一旦没电,对我们整个南线的影响是非常大!列车交不出去,接不进来。2月4日,13:30分地阳坪正常供电,15:30分送江口正常!但后来塘豹有两相短路,我们连夜带着人马查线路,发现是茶溪界隧道29号到31号杆,上面有三根四五米高的大树倒在线路上,杆上四个磁瓶被击穿了!2月5日14:30分送电成功!向洪亮(电力工程师)、蒋代林(怀化电力车间副主任)呀,他们都很高兴呀!都是跳起来:可以回家啦!可以回家啦!我们将这里抢通的时候,地阳坪、塘豹的值班人员也都高兴的跳起来了!来电啦!来电啦!……
当时,我们山上的抢险现场,冰最厚的地方有三四寸!就象北方的溜冰场一样,踩上去溜滑的!会同到连山的三联杆,档距有八百多米!2月14日那天,谭浙源、郑胜才带队巡视到这里,就发现了问题!由于地方断线,掉在我们的高压线上将线烧断了!那都是直径95平方毫米的钢芯铝绞线!线掉下来,打在下面农民的房上,半夜深更的,轰隆一声巨响!那户农民以为是山洪暴发,以为是发生雪崩!拉着他们的小孩就往外面跑!讲起来真是惊心动魄的!我们去处理故障时,那山非常高,而且非常陡!陡到怎样程度呢?这么跟你说吧,将近垂直九十度!我们要爬上去打拉线,导线上的冰有碗口粗!……
我负责的那个组,有将近九十号人。当时是连夜干,中午在老乡家里吃,老乡将腊肉、箩卜煮了一大锅!晚上我们在山上,只有吃的方便面,带着手电筒与照明灯干活,十个接触网的退伍军人在拉线,这里等于抢险了两次!干完活已是凌晨四点钟,我们这时开始吃正餐,苦中有乐,还是挺浪漫的!我连续干了四个通宵!
会同到连山区间:元月23日三联杆上的线断了一次,25日抢通;26日又发生单相接地,26日当天就处理好;29日地方避雷线断了,掉到我们的线上,打断我们一根线,30日我们将它抢通……
断线再抢通,抢通又断线,断线再抢通!坚持到最后,终于迎来了我们将它全线抢通!所以,我感受很深!当时停电停水,我们将它抢通后,不管是电务的也好,车站的也好,铁通的也好,对我们都太感激了!
通过这次抢险,我感到我们领导班子更坚强了!更团结了! 象李书记一直在现场,杜副书记也和我们一样,一直干到大年三十!这次冰雪灾害,不管它是五十年不遇也好,一百年一遇也好,我们既然碰上了,就要将它看作是一种难得的经历!别人碰不到,我们碰到了!同时,也是我们的责任,必须要将线路抢通!保证铁路的供电,保证信号的供电!元月29日上午,会同出了半天太阳,靖州还没有出。谁知30至31号,又下起冻雨来了!2月1日下了最大的一场雪!当时我正在相见车站,将这里的电抢通了!那段时间,靖州到八家旺,八家旺到流坪,又断了10多根杆子!2月2日,太阳终于出来了!这一天,我正在通道,那里四个站也抢通了!卢段长看到我们胜利的果实,看到久盼的太阳终于出来了!竟兴奋的高声吟唱毛ze东的诗词《沁园春•雪》:
北国风光,千里冰封,万里雪飘。望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失滔滔。 山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高。须晴日,看红装素裹,分外妖娆……
这段时期,最艰难是元月24、25、26、27日,那几天我也在告诫我自己,坚持、坚持、再坚持!……
故事,请听我慢慢与您讲述……
镜头之一:那些天,忙呀,忙得就象陀螺团团转!紧张到什么程度呢?连我玩的最好的朋友打电话来,都忘记他姓什么啦……
段调度员周奔波,操着还很浓厚的新化尾音的普通话,提到这次抗击冰雪大会战,情绪激动,感概颇深——
我是负责组织抢险协调这一块。首先讲一下对这次抢险大会战的感受,我从十五岁到现在,能够让我感动流眼泪的只有三次:第一次是自己到广州去读书,原来从没离开过父母,就在这天晚上我流了眼泪;第二次是在离开学校,老师送我们到火车站的时候,我流了眼泪;第三次,就是这一次,这一次全段干部职工统一行动的抗击冰雪的抢险大会战!讲心里话,就象入党宣誓的时候一样震撼……我流泪了!
我自己也是,紧张到什么程度呢?连我玩的最好的朋友打电话来,都忘记他姓什么啦。我脑袋里想的是什么呢?想的是现在哪些地方,有哪些故障?哪些发电机在什么位置,哪台该修啦?哪里需要什么材料?需要哪部车子,运送到哪里?我脑子里想的全部是这些事!就是说,没有心思去想别的事啦……
有一天,我从三楼临时指挥部,奔到二楼来接电话,路面有冰,很滑,我不小心摔了一跤!真是,连到医院检查的时间都没有!不是我不想到医院去检查,而是当时确实没有时间去。后来大年三十,已经过了十多天了。我回家顺便到医院去检查一下,医生跟我讲,你怎么现在才来呀?拍的片是肺部软组织碰伤,里面余血都结了痂……
镜头之二:供电调度所副主任蔡进,半夜两点钟敲门回家,老婆不开门,他只有又返回调度所睡觉……第二天,他老婆又打电话要他回家去,家里有感冒的药,他的嗓子都讲不出话啦……
段供电调度所副主任蔡进,他告诉笔者,这次大冰灾,段里倒杆117根,他要盯着轨道车,将这些电杆运到抢险的前线去!他要时时刻刻盯着轨道车在哪个位置,与调度所取得联系,那些日上没有一个安稳觉睡,他也一直睡在段调度所。节骨眼上,他小孩又生病了。那天,他分管的工作基本告一段落,可以松一口气了。这时已经到了夜深两点,他决定回家去看一下。敲了许久门,老婆不开。爱人从屋内发来话:
“你还有这个家呀!你还回来干什么呀!供电段是不是离开了你,就不能运转了!”
敲了好长一阵门,他老婆不开,他理解她。她是在气头上,她自已还在下面配电所工作,她休班回家还要照料生病的小孩……他只有避一避。敲不开门,就返回到调度所睡觉……第二天,他老婆冷静头脑想通了。不能怨他,只怨这场五十年不遇的大冰雪。他人嗓门都沙哑啦。孩子在犯病,他也在感冒呀!再说,这样事业心强的男人,是好样的!想到这些,她就主动给他来了电话,她替他在医院里开了药,要他回来拿……
镜头之三:导线象鱼雷一样朝前滑去,将丛丛灌木掀翻,激起雪花飞扬!
怀化电力车间副主任蒋代林,干了三十多年电力工,第一次目睹了这么惊心动魄的一幕——
冰,超过了导线的五六倍,而且还在不停的结厚!那天我们在山上抢险电力故障时,正遇地方上突然倒杆!不是倒一根,而是一排电杆!由于那是一个下坡,电杆呼啦倒下速度快!导线象鱼雷一样朝前滑去,将丛丛灌木掀翻,激起雪花飞扬!我平时爱看军事题材的影片,导线由于速度极快,又衬托着雪花,真象鱼雷一样!……我们离倒杆最近的地方只有四米多,当时现场有三十多人,如果倒杆正对着我们的位置,人员全部都会报销!……
镜头之四:怀化电力车间电力110工区工长张猛,冰雪中,别人爬不上的18米水泥杆,关键时刻自己上……
1月28日,卢阳10千伏贯通线18米跨公路耐张杆发生断线故障,开始怀化电力车间派两个人去处理,他们到现场后,讲杆上结冰上不去,就回来了。车间党支部梁书记当机立断,要电力110工区工长张猛去!他二话没说,就去了!他说我是工长,又是老电力工,关键时刻我上!下午六点多钟,他赶到故障现场,妈呀,难怪他们上不去,水泥杆上结有几厘米厚的冰!他只有边登杆边用板手敲冰,搞到晚上八点多钟才将故障处理好!如果这天搞不了,会出现什么后果呢?他告诉笔者:整个公坪车站没电,好多车发不出!要人工摇旗,要打原始的信号灯……
镜头之五:你弟弟动手术不管,你父亲动手术不管,现在连你女儿的事也不管……
副段长蔡小明,在抗击冰雪大会战的那段日子,持续二十多天吃睡在段调度所,盯在那里指挥抢险战斗!实在困了,与大伙轮流在那张钢丝床上躺一下,饿了,用方便面充饥……所里有一位同志说三天没洗脸啦。蔡副段长问他,你为什么不洗脸呢?回答说,没有水洗呀。蔡副段长说,我也是三天没洗脸,我这里有水洗,但我却忘记洗了。那段日子,真是忙得不可开交呀,调度所有六部电话,接爆啦!……
当时,他弟弟因肠胃病动手术,自己盯在调度所帮不了忙,完全靠他77岁的老父亲去送饭。祸不单行,他老父亲走到路上摔一跤,将肋骨又摔断了!后来到医院做手术,打了三根钢钉。他告诉笔者:我在这里没有办法呀,看也不能去看,安慰也不能去安慰……小孩在长沙读书,学校原计划元月30号放假,因为这次大冰灾,如果有家长来接的话,可以提前到26号走。那时已是非常紧急了!我只有告诉她,你还是到学校订票吧。她就买了张株洲上车的票。平时从长沙到株洲,只要40多分钟,那一天竟开了九个小时!他们在外面冻了九个小时!从株洲上车后,没有坐位,又站了一个通宵!她手机没有信号,与我们还失去联系了……所以,我老婆对我一肚子意见,你弟弟动手术不管,你父亲动手术不管,你现在连女儿的事也不管……
镜头之六:2008年1月28日凌晨两点多钟,退休老工人溆国胜,正在黄金坳—凉亭坳区间39号三联杆上作业,当收线工作快要搞好时,突然哗啦一声巨响,满山红光,地动山摇……
2008年1月27日上午9点多钟,麻阳电力工区工长郭频接到段调度的命令,带领15名抢险队员奔赴本不属于他们管辖范围的黄金坳—凉亭坳区间去开口作业,这个区间38#—39#杆出现断线故障,档距约400多米。39号是三联杆,正是中间那根高压线断线。
退休老工人溆国胜,关键时刻被“请”进抢险现场,他有经验技术好,便登上39号三联杆作业,大伙在杆下帮着拉线。由于抢险队员在大山里来回奔波,这时一个个都已精疲力竭,工作进展比较缓慢。当中间这根导线接好,慢慢拉起快接近标准水平时,意外发生了!突然,哗啦一声巨响,满山红光,地动山摇……原来地方的铁塔倒了!而且连续倒了四座!铁塔上一根110KV的高压线,掉在铁路的线上,形成巨大的短路电流,引来一声炸雷似的巨响,激起一片红光!他们作业的三联杆,中间这根导线要比旁边两根线高,地方上铁塔的高压线掉下来,当然会先落到中间这根线上!真是苍天保佑,这根线他们还没有完全收起来,地方铁塔上的线就掉了!掉下的一瞬间,先打到旁边的两根线上,形成短路,迫使地方配电所跳闸停电,他们才躲过了一劫!试想,地方这根110KV高压线,如先落到中间这根线上,他们这些人还有命吗?!如果他们工作进度快一点,中间这根导线已经到了正常的水准,处在高于旁边两根的位置,他们还有命吗?!是呵,事后想起来就感到恐惧!但不管有多大的危险,他们还是圆满完成了抢险任务……
(完)
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